Η ανταγωνιστικότητα των ευρωπαϊκών Επιχειρήσεων θα είναι το κύριο πιάτο στο μενού της αυριανής, άτυπης Συνόδου Κορυφής των Αρχηγών Κρατών και Κυβερνήσεων της Ε.Ε. στο περίφημο Κάστρο Άλντεν Μπίζεν, στο Βέλγιο.
Μια συνάντηση, όπου θα δείξει για πρώτη φορά τα «δόντια» του ο νέος άξονας, που συγκροτείται στην Ευρώπη ανάμεσα στην Γερμανία και την Ιταλία. Δεν είναι τυχαίο άλλωστε ότι της Συνόδου Κορυφής θα προηγηθεί μια προκαταρκτική συνάντηση που έχουν συγκαλέσει ο Καγκελάριος Φρίντριχ Μερτς και η Ιταλίδα Πρωθυπουργός, Τζόρτζια Μελόνι. «Ιταλία και Γερμανία σήμερα είναι πιο κοντά από όσο ποτέ άλλοτε. Πρόκειται για μια καλή είδηση για τους λαούς μας και για ολόκληρη την Ευρώπη», υποστήριξαν πρόσφατα με μια φωνή, Μερτς και Μελόνι. Στην προκαταρκτική αυτή συνάντηση έχουν προσκληθεί βέβαια και άλλοι Ευρωπαίοι ηγέτες, συμπεριλαμβανομένου του Γάλλου Προέδρου Εμμανουέλ Μακρόν, περισσότερο για να ακούσουν τις θέσεις του Ιταλο-γερμανικού άξονα.
Ο Μακρόν άλλωστε είναι πλέον σε αποδρομή αφού σε ένα χρόνο λήγει η θητεία του, και η Γαλλία αποδυναμώνεται συνεχώς, εν αναμονή μάλιστα της πιθανής ανάληψης του τιμονιού της χώρας από τον ακροδεξιό Εθνικό Συναγερμό της Μαρίν Λε Πεν. Ο Γάλλος Πρόεδρος έχει βέβαια σημαντικά εσωτερικά προβλήματα και γι’ αυτό προσπαθεί να παραμείνει κοντά στον Μερτς και την Μελόνι. Μόνο που «ο Μακρόν είναι όμως παρελθόν», λένε Ευρωπαίοι διπλωμάτες, «όσο και αν προσπάθησε με την χθεσινή του συνέντευξη σε ευρωπαϊκές εφημερίδες, να εμφανιστεί ως πρωταγωνιστής της αφύπνισης της Ε.Ε. ώστε να πάψει να αποτελεί γεωπολιτική μειονότητα, που κινδυνεύει να παρασυρθεί από τις ΗΠΑ και την Κίνα». Οι Γερμανοί άλλωστε, δεν θέλουν καν να ακούσουν την πρόταση που επανέλαβε ο Μακρόν για κοινή έκδοση χρέους για κοινές επενδύσεις και την ενίσχυση της Άμυνας.
«Ευρωπαϊκό υπερκράτος»
Η ιταλο-γερμανική κίνηση θα μπορούσε μάλιστα να σηματοδοτήσει μια καμπή στην Ευρώπη. Βερολίνο και Ρώμη λένε ουσιαστικά πώς πρέπει να ενισχυθεί η ικανότητα της Ευρώπης να αντιδρά με συνοχή και ταχύτητα στους συνεχιζόμενους γεωπολιτικούς μετασχηματισμούς, μέσω ενός «ευρωπαϊκού υπερκράτους». Και καλούν την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να καταργήσει νομοθετικές πρωτοβουλίες «που δεν ανταποκρίνονται πλέον στους τρέχοντες πολιτικούς στόχους και εξακολουθούν να μπλοκάρουν τις διαδικασίες».
Με άλλα λόγια, η Γερμανία και η Ιταλία πιέζουν για μια δραστική απλοποίηση των ευρωπαϊκών κανονισμών, ώστε το Βερολίνο, σε συνεργασία με τη Ρώμη να επιβάλουν πιο εύκολα τις απόψεις τους. Η αναταραχή ωστόσο που θα προκαλέσουν αναμφίβολα, το Βερολίνο και η Ρώμη εγείρει μια σειρά από πολιτικά ζητήματα που ίσως ποτέ δεν ήταν πιο επείγοντα, ιδιαίτερα από τότε που ο Ντόναλντ Τραμπ επέστρεψε στον Λευκό Οίκο.
Πολλές ταχύτητες
Σε αυτή τη φάση πάντως, ο κατακερματισμός της Ε.Ε. είναι μεγαλύτερος από ποτέ. Η Ευρώπη των πολλών ταχυτήτων βρίσκεται στην πρώτη γραμμή. Σε διάφορα ζητήματα έχουμε δει πόσο δύσκολο είναι να βρεθεί άμεσα μια συμφωνία που να λειτουργεί και για τις 27. Για παράδειγμα, οι έξι μεγάλες οικονομίες, Γερμανία, Γαλλία, Ιταλία, Ισπανία, Πολωνία και Ολλανδία, έχουν ξεκινήσει άμεσες συζητήσεις για μια Ε.Ε. της «πρώτης ταχύτητας», για να ξεπεραστεί η «βραδύτητα» της Ε.Ε. των 27. Η Γερμανία, η Γαλλία και η Πολωνία έχουν επίσης επανεκκινήσει το «Τρίγωνο της Βαϊμάρης» για την ενίσχυση της αμυντικής συνεργασίας. Οι πολιτικές επιλογές στην Ε.Ε. περιπλέκονται και από τις διμερείς συμφωνίες με τις ΗΠΑ.
Ένα άλλο πολύπλοκο σενάριο είναι η ενέργεια. Η Ε.Ε. αποφάσισε να καταργήσει τις αγορές φυσικού αερίου από τη Ρωσία έως την 1η Ιανουαρίου 2027, αλλά αντιδρούν η Ουγγαρία και η Σλοβακία. Άλλωστε, το ρωσικό φυσικό αέριο είναι φθηνότερο από το αμερικανικό LNG, το οποίο ήδη αντιπροσωπεύει το 25% των προμηθειών της Ε.E. Ο καθένας στην Ε.Ε. φαίνεται να έχει τη δική του συνταγή και το ευρωπαϊκό παιχνίδι, τώρα ανοίγει…
naftemporiki.gr
Σ.Σ.: «Και... η Ελλάδα ξυρίζεται!»
«The New Daily Mail»
Newsroom



